Category: авто

magic

Рекламная пауза

Друзья. Как вы заметили, в сообществе появилось некоторое количество рекламы. Но нас в некоторых случаях не устраивал вид, в котором эта информация появлялась в сообществе, поэтому мы решили изменить его так, чтобы реклама была нам всем в радость. Итак, мы вводим несколько рекламных форматов:

1. Конкурсы. Рекламодатель предоставляет призы.

2. Тест-драйвы. Рекламодатель предоставляет все что хочет на тест-драйв. Но с несколькими условиями: во-первых, товар или услуга должны увязываться с тематикой сообщества. Это может быть или банальный сноуборд, или даже машина, на которой мы с радостью отправимся на горнолыжный курорт. )) Во-вторых, мы не будем писать заказные хвалебные отзывы. Но при этом и не будем критиковать полностью. Обещаем честный подход. А чтобы никто не чувствовал себя обделенным на тест-драйвы мы будем приглашать активных участников сообщества.

3. Скидки. Рекламодатель дает скидку всем членам сообщества. Скидка может быть в любом виде - от пароля до флаера.

4. Спонсируемый контент. Рекламодатель предоставляет интересные статьи о сноубординге или горных лыжах (как пример - недавнее интервью от Philips).

И больше никаких вариантов, никаких пустых рекламных текстов. Скрытая реклама будет наказываться. По поводу всех рекламных постов надо сначала обратиться к magicwinter или ill. Ждем предложений. )



Теперь о некоторых организационных моментах.

Если в сообществе есть дизайнер, который за некую символическую сумму денег или респекты, уважуху и еще какие ништяки согласится нарисовать новый лого для сообщества - напишите мне.

И еще в этом посте можно выразить свое мнение о сообществе или внести конструктивные предложения.

Спасибо за внимание. )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
ufo

NY: Tignes 2011/12

Куда:
Тинь/Tignes зона катания Эспейс Килли/Espace Killy.


Отчет в более подробном виде тут

Даты:
29/12/11 - 08/01/12, в т.е. 9 катательных дней.

Бюджет на 1 человека из шестерых - 6,1 килорублей в день:Collapse )
движ

перемудристика BURTONа с EST

конечно спасибо бутону, что отреагировал на критику про единственный минус креплений EST - саморазбалтывание при бешеных нагрузках, но теперь ситуация стала напоминать поиск мелкой запчасти для редкого автомобиля: "оригинала нет, ждите пару месяцев, давайте попробуем неоригинал, а по слухам может и от вазовской девятки подойти". это я про то, что burton в этом году изменил посадочные болты с гайками и канавку в доске. в прошлом и предыдущих годах канавка была пошире в основании, в нее вставлялся болт с квадратной площадкой, на него накручивалась гайка. все эти метизы были серебристого цвета. в этом году ширина канавки уменьшилась, соответственно стала Уже и прямоугольнее вставляемая в нее площадка и плюс теперь площадка стала с гайкой, а не с болтом. соответственно в нее теперь сверху накручивается болт. и все эти винтики-шпунтики стали черного цвета. и всё бы ничего, но помимо изменившейся ширины канавки в доске судя по нижепредставленным картинкам изменилась еще и возможность четко зафиксировать старые ESTшные крепления в новой доске. а иначе почему на официальном сайте разрисована вот такая Collapse )
orange

Отчет. Евротрип НГ 2010. Маейрхофен, Австрия

Москва-Минск-Варшава-Берлин-Мюнхен-Маейрхофен-Инсбрук-Амстердам-Эйндховен-Зост-Берлин-Варшава-Минск-Москва
Как и обещала отчетец :)


Collapse )

 



Фотки совместного производства  участников поездки - сборная солянка by _ze_ ,Collapse )
  • Current Music
    MGMT - Kids
плодовощ

Чимбулак, март 2008

Отчет из поездки в серии "Жопа мира" - Казахстан, Чимбулак - 2008
Дата поездки: Чимбулак (9-17 марта 2008)

Сухая статистика о курорте

Дорога:
Очень хотелось кататься. Ну просто очень хотелось. По этой причине мы совершили ошибку №1. Ошибка заключалась в следующем – в распродаже аэрофлота единственное безвизовое направление с доступным катанием это Киргизия. Киргизию мы не любим. Поэтому едем кататься в Казахстан, но через Киргизию.

Флаг

Билеты (туда-обратно) обошлись с 7700 руб. со сборами. Такси из Манаса (аэропорт Бишкека) до центрального автовокзала Бишкека – 600 сом за арендованную маршрутку которая моментально перестала быть маршрутной и превратилась в такси (просто подходите к любой припаркованной у зоны вылета), минивэн от Автовокзала Бишкека до Автовокзала Алма-Аты – 80 долларов за машину (Байджигит +996772181008, минивен Тойота). Туда ехали долго и упорно, даром что утром. На час застряли на границе, так как попали на пересменку. В общей сложности дорога на наземном транспорте составила: 30 минут от Аэропорта до автовокзала, больше 4 часов от автовокзала до Алма-Аты, 40 минут по Алма-Атинским пробкам до адреса. Итого больше 5 часов, если учесть 4 часовой перелет – получается вполне себе мучительная дорога. Обошлась в 23 доллара на человека в один конец – мы летали вчетвером (Я, </a></b></a>ribba, Фенька и </a></b></a>flamel_kaa).

Полное описание с бюджетом у меня в журнале sun_lad
myzamir

Волен, Яхрома, Степаново

Был сегодня в Волене, Яхроме и в Степаново. Ничего интересного там нет :)) Кроме вот чего:

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Это Яхрома. Как вам? :))) Что, недели две или три осталось, как думаете? :) В Волене видно пушки уже пробовали - снег растаял от них, но местами лежит. В Степаново шлагбаум закрыт, фик посмотришь что происходит за ним. По-моему, парковка не стала больше, ничего нового там в плане инфраструктуры не сделали, дорога такая же долбанутая от начала деревни Степаново. Ладно, это фигня все. Снега бы :-)